Big Thunder Mountain

03 septembre 2007

Big Thunder Mountain ou Big Thunder Mountain Railroad est une attraction de type montagne russe des parcs Disney Royaume Enchanté. C'est un "train fou" lancé dans une mine du Far West, ce qui en fait la version Disney du train de la mine.

Le concept

L'attraction se base sur le thème des mines d'or du Far West qui était parcourues par des trains. La version française donne une histoire un peu plus détaillée que les autres versions :

Situé en face du village de pionniers Thunder Mesa, la mine de Big Thunder Mountain (Montagne du Grand Tonnerre) a été abandonnée en raison de la malédiction d'origine indienne planant sur le lieu. Cette montagne est la résidence du Dieu Tonnerre, un aigle géant dont les "blancs" ont troublé le repos. Aussi l'esprit sacré a fait tarir le filon et écrouler la mine.

Toutes les versions de l'attraction sont basées sur un concept de Tony Baxter pour Disneyland en 1979. Il dirigea aussi la conception et la réalisation des versions suivantes.

Il est à noter que l'embarquement se fait de manière particulière dans Big Thunder Mountain, deux voies de chaque coté d'un quai se rejoignent en amont et en aval de la gare. Ce système fut inauguré avec Matterhorn Bobsleds.

Les différentes attractions

Les attractions en elle-même ne diffèrent pas énormément les unes des autres. Elles sont toujours situées à proximité des Rivers of America dans Frontierland ou Westernland pour Tokyo Disneyland.
Le parc de Hong Kong Disneyland ne possède pas cette attraction car le parc ne comprend pas de section sur le Far West.

Disneyland Paris

L'attraction est ici située en grande partie sur une île au centre de la Rivière du Far West (Rivers of the Far West). La gare est de l'autre côté de la rive et un tunnel permet de rejoindre l'île. Elle ouvrit le 12 avril 1992 en même temps que le parc. Le décor est basé sur les élévations rocheuses de Bryce Canyon, pour les parties bordant la rivière et les parties arrières; et de Monument Valley, pour la partie centrale.

A la différence des versions américaines et japonaise, l'attraction qui est constituée d'une armature métallique recouverte de béton, a été enduite d'une peinture empêchant la formation des mousses et lichens, un problème dû au climat humide.

Afin d'augmenter le réalisme de l'attraction, Disney a reçu en cadeau une collection de 200 cactus en décembre 1992 par Mme Daguerre. Elle n'est présentée que durant l'été ^[1].

Cette attraction bénéficie du système FastPass

Ouverture: 12 avril 1992
Conception: Walt Disney Imagineering, Vekoma
Modèle: Vekoma Custom MK-900 M
Longueur du circuit: 1500 m.
Point culminant: 33 m.
Plus grande descente: 12 m.
Vitesse maximum: 67 km/h.
Audio-animatronics: 7
Durée: 3 min. 45 sec.
Trains:
- Nombre de trains: 5
- Nombre de wagons par train: 5 wagons
- Nombre de passagers par train: jusqu'à 45
- Nombre de passagers par wagon : 3 rangées de 2 personnes.
Taille minimale: 1,02 m.
Type d'attraction: Montagne russe